El Ministeri de Transports ha tornat a posar a exposició pública el projecte de reforma del tram de l’A-2 entre Igualada i Castellolí. Després de la Declaració d’Impacte Ambiental, publicada el febrer de 2025, que donava llum verda a aquest tram -mentre que descartava el tram entre el Bruc i Martorell-, ara el ministeri dirigit per Oscar Puente ha hagut de tornar a sotmetre a exposició pública el projecte.
Durant una resposta del ministre a una senadora de Junts -en sessió de control al govern al Senat-, Puente va explicar que “ha passat massa temps des de la primera publicació, al 2022, i la Llei de Carreteres obliga a treure-la de nou”.
En la seva resposta parlamentària, produïda a principis d’estiu, Puente també va explicar que, un cop es resolguin les possibles al·legacions que sorgeixin d’aquesta nova exposició pública, es podrà tirar endavant amb les següents etapes del projecte, “i es licitarà el projecte”. Sobre el tram que va ser descartat, entre El Bruc i Martorell, el ministre va assegurar que el procés seria més llarg, destacant les “grans diferències d’opinió entre els municipis del territori”.
Satisfacció del PSC Anoia
Aquest nou tràmit “permet reforçar les garanties i la seguretat jurídica del projecte i, al mateix temps, atendre de manera concreta les propostes de millora que puguin plantejar els municipis afectats”, expliquen des del PSC Anoia.
El diputat socialista al Congrés per Barcelona i membre del PSC Anoia, Oriol Almirón, ha destacat que “pot semblar un pas administratiu petit, però és un gran pas per continuar avançant en una infraestructura imprescindible per a l’Anoia. Parlem d’una actuació necessària per millorar la seguretat, però també per donar resposta als projectes de desenvolupament econòmic de la comarca i per facilitar la millora i l’ampliació del transport públic interurbà i intercomarcal”.
Des del PSC Anoia recorden que encara queden diferents passos abans de l’inici de les obres: la resolució de les al·legacions presentades, la licitació de la redacció del projecte constructiu, la seva redacció i aprovació i, posteriorment, la licitació i execució de les obres.
Almirón ha assenyalat també que “som conscients que encara queda feina per fer, però esperem que la resolució de les al·legacions pugui ser àgil, especialment tenint en compte que el projecte ja havia passat anteriorment per un procés d’informació pública”. El PSC Anoia reafirma “el seu compromís per continuar treballant perquè els tràmits pendents avancin amb la màxima agilitat possible i perquè la millora de l’A-2 entre Igualada i el Bruc es converteixi en una realitat”.
