“Les retallades maten” diuen les pancartes que periòdicament veiem a les portes de determinats hospitals de titularitat pública. I és cert. Quan l’Estat retalla en Sanitat genera patiments i accelera la mort en alguns pacients que no poden rebre el tractament que necessitarien per guarir-se.
El pes de l’Estat en la nostra societat és tan fort que qualsevol retallada pressupostària té efectes nocius sobre la població. I no només, ni les més importants, ho són en Sanitat, sinó en els altres àmbits de l’administració pública.
L’àmbit on més maten les retallades -o la manca d’inversions- és en les infraestructures viàries. Tots coneixem punts negres en carreteres que s’han cobrat molts morts al llarg del temps. Són punts negres que requeririen una inversió per deixar de ser llocs insegurs. Malgrat el degoteig constant d’accidents mortals, molts d’aquests punts negres continuen igual durant dècades.
A Catalunya, i ben aprop de l’Anoia, hi tenim no un punt negre, no, hi tenim tota una carretera que és, literalment, criminal: la N-340.
El degoteig de víctimes a la N-340 és continu sense que l’Estat faci res per millorar-ne la seguretat. I ara a l’estiu, amb l’increment del trànsit a totes hores, aquesta via es converteix en una trampa. Si estàs de sort és només una trampa de temps –et passes hores i hores en els embotellaments de trànsit- i, si estàs de pega, hi pots perdre el cotxe o la vida.
No hi ha alternativa? Sí que n’hi ha. Es diu Autopista de peatge i és de les més cares d’Espanya. I com que és de peatge, els camions de mercaderies procuren evitar-la i passen per la N-340, fent-la encara més perillosa. I si el govern espanyol segueix frenant el corredor ferroviari mediterrani, les mercaderies seguiran passant per la N-340.
Els conductors que volen reduir els riscos, passen per l’autopista, però això té un important cost econòmic i molts segueixen optant per la N-340.
Si el govern espanyol –que tant ens estima als catalans- alliberés de peatge l’autopista, es salvarien moltes vides. És clar que les concessionàries d’autopistes deixarien de guanyar tants diners com guanyen ara, i això faria que les finances dels dos partits que es reparteixen el govern d’Espanya –CorruPP i corruPSOE- tinguessin una davallada de diners important i les portes giratòries per als alts càrrecs deixarien de funcionar.
Les retallades i la manca d’inversions maten…. però això no fa patir al govern, en general només maten als pobres.
Jaume Singla | @jaumesingla
